Depuis quelques jours, les automobilistes français constatent une hausse brutale des prix à la pompe, rappelant les pics observés lors du début de la guerre en Ukraine. Le litre de gazole a ainsi dépassé la barre symbolique des 2 €, avec une augmentation de près de 30 centimes en quelques jours seulement. Quelles sont les raisons de cette nouvelle flambée ? Décryptage.
1. L’impact de la guerre en Iran sur les cours du pétrole
Les tensions géopolitiques ont toujours un impact direct sur les cours du pétrole. Depuis le début du conflit en Iran, fin février 2026, le prix du baril a connu une hausse spectaculaire, passant de 70 $ à plus de 105 $ en quelques jours. Cette envolée s’explique par les craintes de perturbations de l’approvisionnement mondial en pétrole brut.
De plus, le pétrole étant coté en dollars, la légère appréciation du dollar face à l’euro depuis le début des hostilités a également contribué à renchérir le coût du brut pour les pays de la zone euro. Résultat : une hausse immédiate de 12 centimes par litre à la pompe.
2. Des marges de raffinage et de distribution en hausse
Avant d’arriver dans les réservoirs, le pétrole brut est transformé en produits finis (essence, gazole, fioul, etc.). En France, la demande en gazole reste plus forte que celle en essence, ce qui oblige les raffineurs à importer du gazole à un coût élevé.
Les marges de raffinage, qui couvrent les coûts de transformation et d’achat des produits raffinés, ont presque doublé depuis 2021. Elles atteignaient 38 centimes par litre en 2025, un niveau qui s’est maintenu pour l’E10, mais qui a explosé pour le gazole depuis le début de la crise en Iran, avec un surcoût de 20 centimes par litre.
À cela s’ajoutent les marges de transport, de stockage et de distribution, qui viennent alourdir encore la facture pour les consommateurs.
3. Une fiscalité qui alourdit la note
Enfin, les taxes jouent un rôle majeur dans le prix final à la pompe. En France, les carburants sont soumis à une accise (taxe fixe) et à la TVA (taxe proportionnelle à la valeur du produit). Avec la hausse des cours du pétrole et des marges, la TVA a mécaniquement augmenté, entraînant un surcoût supplémentaire de 3 centimes par litre pour l’E10 et 6 centimes pour le gazole.
Que faire pour limiter l’impact sur son budget ?
Face à cette hausse, les consommateurs peuvent adopter quelques réflexes pour réduire leur facture :
- Comparer les prix : Utilisez des applications ou des sites spécialisés pour trouver les stations-service les moins chères près de chez vous.
- Adapter sa conduite : Une conduite souple et une vitesse modérée permettent de réduire la consommation de carburant.
- Privilégier les alternatives : Lorsque c’est possible, optez pour les transports en commun, le covoiturage ou le vélo.
